朝韩列车今日实现了历史性的试运行，列车时隔56年后跨越韩朝军事分界线。负责乘务工作的朝鲜女乘务员同样备受关注。
中新网5月17日电 据韩联社报道，行驶在京义线和东海线上的朝韩列车17日第一次通过了分裂朝鲜半岛的军事分界线，实现了历史性的试运行。图为在17日进行的京义线和东海线南北列实试运上，负责乘务工作的朝鲜女乘务员。
新文化报5月17日报道 伴随着壮观的纪念仪式，韩国境内始发的京义线列车和朝鲜境内始发的东海线列车于上午11时30分同时启动离开车站，自1950年来首次跨越军事分界线。韩国总统卢武铉总统表示祝贺。卢武铉的发言人说：“这是一个特殊的日子，朝韩列车通车标志着一个全新和平时代的开始，一个崭新经济时代的开始。”南北列车试运行行程
当地时间17日上午10点45分(北京时间9点45分) ，韩朝双方在京义线的文山站和东海线的金刚山站分别举行“南北铁路连接区列车试运行”公开纪念仪式，并于上午11时30分(北京时间10时30分)同时启动开往开城站(朝鲜)和猪津站(韩国)的列车。
当地时间17日11时30分(北京时间10时30分)，载有150名韩朝代表的列车于从韩国汶山站出发前往朝鲜开城。这是韩朝铁路中断56年后的首次通车。两列火车预计将于北京时间11时10分至11时20分通过朝韩军事分界线。这次火车通车只是试运行，因为朝鲜还没有就韩国提出的常态化运行作出反应，但是外界认为此次试运行非常具有象征意义。
韩国方面热烈庆祝
南北铁路试运行韩国一侧始发站文山站距首尔约60公里。站前马路两旁的水泥柱上已悬挂起朝鲜半岛旗和“很高兴在这里重逢”的条幅。韩国方面还在车站旁为这次活动专门搭建了一个门，门梁上面写着“南北铁路连接区间列车试运行2007.5.17”。横梁左侧画着本次活动的图案，图案的中间是朝鲜半岛图案，下面是两个人并肩站在铁路上，分别伸出左右臂，将朝鲜半岛图案包围起来，几只和平鸽在天空飞翔。
同时为了庆祝南北列车试运行，韩国政府还特地在韩国一侧铁路沿线内安排了鼓笛队进行演奏。在京义线的韩国文山站沿线，以及东海线的韩国猪津站沿线，都插上了朝鲜半岛旗，并打出了写有“真高兴能够相逢”的标语。铁路沿线上还摆放了做为装饰用的鲜花和风车。另外，铁路沿线还有演出队表演庆祝节目。
朝鲜方面反应冷淡
韩国方面的热烈庆祝与朝鲜的冷淡消极态度形成了鲜明的对比。朝鲜方面要求对韩国媒体进行管制。同时朝鲜方面已经明令禁止，列车在朝鲜一侧试运行区间内，不得对列车外部进行摄影以及对朝鲜方面人员进行采访。试运行列车驶入朝鲜开城站的影像资料均要由朝鲜方面提供。此外，在列车返回韩国时，朝鲜方面也取消了动员朝鲜群众进行欢送的计划。
韩国媒体：实现半岛和平迈出第一步
南北铁路试运行的报道，不约而同的出现在了当天韩国媒体的头版上。韩国媒体认为，这次试运行具有连接民族血脉的象征性意义。韩联社以《跨越半个世纪的分隔》做为标题在当天的头版上进行报道。韩国《中央日报》称，17日的南北铁路试运行为实现朝鲜半岛的和平迈出了第一步。
韩国总统卢武铉也表示，这次试运行是韩朝关系中的历史性事件。卢武铉称，他期待着南北铁路的试运行能够推动朝鲜半岛的和平与安定继续向前迈进。同时，卢武铉还表示，此次试运行将为构筑朝鲜半岛经济共同体与东北亚经济共同体奠定基础，也为韩国经济发展带来了新的机遇。
中国日报网环球在线消息：时隔半世纪，南北列车将于5月17日通过京义线和东海线跨越韩朝军事分界线。韩国境内始发的京义线列车和朝鲜境内始发的东海线列车将分别承载由社会各界人士组成的150名乘客，其中有韩方人员200名、朝方人员100名。
据韩国媒体报道，列车最后一次通过京义线和东海线跨越军事分界线的时间分别是1951年6月12日和1950年，此次将是这两条铁路分别时隔56年和57年承载连接南北的列车。
当地时间5月17日上午10点45分，韩朝双方将在京义线的文山站和东海线的金刚山站分别举行“南北铁路连接区列车试运行”公开纪念仪式，并于上午11时30分许同时启动开往开城站（朝鲜）和猪津站（韩国）的列车。
京义线方面，列车从文山站始发后将在都罗山站进行通行和海关检查，并通过军事分界线后途径板门店最终抵达开城站；东海线方面，列车从金刚山站始发后将在鉴湖站接受通行和海关检查并通过MDL后最终抵达韩方猪津站。京义线和东海线运行区段分别为27.3公里和25.5公里。
韩国境内始发的京义线列车和朝鲜境内始发的东海线列车将分别承载由社会各界人士组成的150名乘客。
韩国统一部长官李在祯和南北部长级会谈朝方代表团团长、内阁责任参事权浩雄等双方政府官员将参加京义线的纪念活动；参加东海线纪念仪式的将有韩国建设交通部长官李庸燮和朝鲜铁道相金勇三等官员。
京义线方面将在上午10时45分举行纪念仪式，届时李在祯和权浩雄为大会致词。列车将于11时4分进站，在乘客上车后进行拍照留念。两国列车将在下午3时30分重新跨越军事分界线返回各自的始发站。
韩朝双方2000年7月和9月举行部长级会谈分别决定，连接京义线铁路和公路；2002年4月举行的部长级会谈上又决定连接东海线铁路和公路。2002年9月18日双方同时开工，2003年6月14日举行双边铁轨连接纪念仪式。
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